MARMARİSTE YANGININDA ŞEHİD VERDİK

 Nerede  yangın söndürme uçakları?

Marmaris Ormanları yanıyor .Hem de tamda İçmelerde deniz manzaralı ormanlar yanıyor . Dünkü Marmaris yangınında Dumandan etkilenen ve alevlerin arasında kalan Marmaris Orman İşletme Şefliği’nde çalışan Görkem Hasdemir (38) isimli orman işçisinin hayatını kaybetiti

Evli ve iki çocuk babası olduğu öğrenilen Görkem Hasdemir’in yangına ilk müdahale eden altı kişilik Marmaris Beldibi yangın ekibinde olduğu ve rüzgarın aniden ters dönmesi ile alevler içerisinde kalarak yaşamını yitirdiği belirtildi. Aynı ekipte bulunan beş orman işçisinin ise alevlerden son anda kurtulduğu öğrenildi.

“İLK HELİKOPTER BÖLGEYE 30 DAKİKA SONRA GELDİ”

Bölgede bulunan görgü tanıkları Yangının  Marmaris ile İçmeler arasında ormanlık bir tepede saat 10,00 sıralarında çıktığını yangına  ilk müdahale eden helikopterin yarım saat sonra geldiğini iddia ettiler . Yazın gelmesiyle birlikte Türkiye’nin en güzel ormanları peş peşe yanmaya başlarken, dün Kaş, Dalaman, Tarsus ve Genç’te orman yangınları çıktı. Bu günde Marmaris’ten acı bir haber geldi… Yangın söndürme işçisiGörkem Hasdemir yanarak şehit oldu. Dikkat çeken ise haziran ayı boyunca gerçekleşen yangınların hiçbirine yangın söndürme uçağı ile müdahale edilmemesiydi…

Orman yangınlarıyla mücadelede tüm dünyada en büyük koz olarak kullanılan yangın uçakları Türkiye’de kullanılmıyor. 1 Haziran’da göreve başlaması gereken uçaklar şu ana kadar hiçbir yangına müdahale ederken görülmedi. Yangın söndürmek için karadan arazöz havadan ise helikopterler kullanılıyor.

Türk Hava Kurumu’nun bakımları yapılmış, 7-8 yıl parça garantisi bulunan, uçuşa hazır 6 uçağını ihalelere sokmayan bakanlık yurt dışından uçak tedarik etmekte de sınıfta kaldı.

Orman ve Tarım Bakanlığı ihaleye çıkmış, dünyanın en pahalı kiralamalarından birini yaparak günlüğü 1.3 milyon liraya 3 uçak kiralamıştı. Ancak sözleşmeye göre 1 Haziran’da işbaşı yapması gereken Rus Beriev 200 tipi uçaklar Türkiye’ye gelmedi.

Konuyu yakından takip eden sektör uzmanları, geçtiğimiz yıl CMC adlı şirket vasıtasıyla kiralanan 2 uçağın parasının ödenmemesi nedeniyle uçakların gönderilmediğini iddia ediyor.

THK’nın hazır uçaklarını kullanmamakta direnen Türkiye, 3 yıldır orman yangınlarıyla havadan mücadelede planladığı kadar uçak bulamıyor. 2019 yılında hiç uçaksız bir sezon geçiren Türkiye büyük kayıplar vermişti. Geçtiğimiz yıl Bakanlık 4 uçak için ihaleye çıktı ancak 2 uçak tedarik edebildi. Bu yıl da 5 uçak için ihale yapıldı ancak sadece 3 tane bulunabildi.

Yaklaşık 30 yıl orman yangınlarıyla başarıyla mücadele eden THK, iki yıldır kendi uçaklarıyla ihalelere katılamıyor. THK’nın elindeki uçaklar 4 bin 900 litre su kapasiteli ancak iki yıldır şartnameye minimum 5 bin litre şartı konuluyor. 100 litre bahane edilerek yerli imkan çöpe atılıyor. Kazım tokuç